الطاير للسيارات وبريمير موتورز تكشفان لأول مرة عن مركبة دارك هورس المثيرة خلال إطلاق مجموعة موستانج 2024 الجديدة كلياً في دولة الإمارات
أعلنت شركة “الطاير للسيارات”، المستورد والموزّع الرسمي لمركبات فورد في دولة الإمارات العربية المتحدة، عن إطلاق مجموعة موستانج الجديدة كلياً في الدولة بخمس طرازات مختلفة أبرزها مركبة دارك هورس Dark Horse المثيرة، وستتوفر جميعها في صالات العرض التابعة لشركة الطاير للسيارات وصالات العرض التابعة لشركة بريمير موتورز في أبوظبي.
تشمل مجموعة موستانج 2024 الجديدة كلياً موستانج GT، وموستانج GT Premium، وموستانج Premium GT المكشوفة، ودارك هورس Dark Horse المثيرة ودارك هورس Dark Horse مع تجهيزات المظهر. وتبدأ الأسعار من 219,345 درهماً إماراتياً، شاملة باقات خدمة وضمان لمدة خمس سنوات أو 100,000 كيلومتر.
وصرّح هلال هانئ عمر، نائب الرئيس لعلامتي “فورد” و”لينكون” في الطاير للسيارات: “تفخر الطاير للسيارات بإطلاق مجموعة موستانج 2024 الجديدة كلياً التي نثق تماماً بأنها ستحقق أصداء إيجابية واسعة في دولة الإمارات، ولا سيما طراز دارك هاوس الذي لاقى بالفعل اهتماماً كبيراً من جانب العملاء. وأدعو الجميع إلى زيارة صالات عرضنا لمشاهدة هذه السيارات الرائعة، والتي تعد مؤشراً حقيقياً على القوة والنجاح الذي حققته علامة فورد التجارية”.
تتوفر المزيد من التفاصيل حول المركبات وطرازاتها وباقات الأسعار من خلال شركة الطاير للسيارات، بالإضافة إلى تطبيقي الطاير وبريمير موتورز للهواتف المحمولة.
وستنظّم شركتا الطاير للسيارات وبريمير موتورز عرضاً لمجموعة موستانج في صالات عرض فورد من 23 إلى 25 فبراير للاحتفال بوصول المركبات الجديدة، وستكون جميعها متاحة للاختبار من خلال جولات تجريبية في صالات عرض فورد في دبي والشارقة ورأس الخيمة والفجيرة والعين وأبوظبي.
بعد ستين عاماً من ظهورها الأول، تأتي فورد موستانج الجديدة كلياً إلى الشرق الأوسط بمزيجها الفريد من المظهر الطاغي والأداء الممتع. ومع الجيل السابع اليوم، تضيف موستانج فصلاً حديثاً إلى قصّتها الأسطورية بعناوين عديدة أبرزها المظهر الجريء والقيادة السلسة والمحرّك الهادر الذي يتطلع إليه هواة هذه المركبة الرياضية الأكثر مبيعاً في العالم خلال السنوات العشر الماضية.
يضيف الجيل السابع من موستانج جمالية عصرية ومهابة كبيرة على التصميم الخارجي المستوحى من تراث المركبة الأيقونية. وتمتاز السيارة بقوس أفقي منخفض يبرز مقدمتها العريضة، ويتكامل مع شبكة علوية وأضواء خلفية شبيهة إلى حد بعيد بالجيل الأول والأصلي من موستانج، وكذلك خط السقف الأنيق، والوقفة المتحفزة للإنطلاق، والحافة الخلفية القصيرة، في حين تميّز المصابيح الأمامية Tri-Bar LED الإضاءة الكلاسيكية للمركبة.
وتم تزويد كل من طرازات GT 5.0 وGT Premium 5.0 وGT Premium 5.0 المكشوفة بواجهة أمامية وستارة خلفية تم تحديثهما، في حين يتميز طراز “دارك هورس” Dark Horse الأعلى تجهيزاً بشبكات أمامية فريدة من نوعها مع شعار الحصان الشهير Pony Badge، ومصدات ملفتة في الأمام والخلف، بالإضافة إلى شبكات علوية وسفلية وخارجية.
وتواصل موستانج المكشوفة الوفاء لتاريخها من حيث السقف المنسدل الذي يوفر أقصى قدر من الحرية في الهواء الطلق. وبلمسة واحدة واستخدام مزلاج مركزي بمقبض واحد، تجري عملية فتح أو إغلاق السقف القماشي المبطن والمعزول بالكامل. كما يساهم تصميم السقف المدمج ونظام التعليق الخلفي المستقل في توفير مساحة صندوق رائدة في فئتها حيث يمكنها استيعاب ما يصل إلى حقيبتي جولف.
وتأتي موستانج الجديدة كلياً إلى الشرق الأوسط بـ 11 لوناً قياسياً مع اللون الحصري الثاني عشر والخاص بطراز دارك هورس، وهو الأزرق الناري. كما يتميز دارك هورس بفكوك مكابح أمامية بستة مكابس من طراز بريمبو”Brembo” مع أقراص دوراة أكبر، ونظام مكابح بريمبو مقاس 19 بوصة مع بطانات عالية الأداء.
ويحتل الجناح الخلفي المرتفع وعالي الأداء مكانته الرائدة في طرازي GT Premium 5.0 ودارك هورس من موستانج الجديدة كلياً.
كما يتضمن طراز دارك هورس لمسات زرقاء إضافية في المقاعد، وسقفاً مطلياً باللون الأسود، وملازم فريدة للمكابح، واللون الأزرق المعروف مع شعار Grabber Blue الخاص بموستانج، إضافة إلى رسم فريد على غطاء المحرك.
خلف المظهر الخارجي القوي للجيل السابع من موستانج، توجد قمرة قيادة أكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية وأكثر تركيزاً على السائق من أي مركبة موستانج أخرى أُنتجت حتى الآن. فقمرة القيادة المستوحاة من قمرة الطائرات المقاتلة توفر للسائق شاشتين منحنيتين بسلاسة يمكن تعديلهما بسرعة لإظهار المعلومات التي يريدها السائق أو يحتاج إلى رؤيتها.
أمّا عجلة القيادة المكسوة بالجلد، فتمتاز بإطار من الكروم مع عمود توجيه قابل للإمالة، بالإضافة إلى نظام توجيه كهربائي مدعوم بالطاقة (EPAS) مع إمكانية الاختيار بين الجهد والتحكم في السرعة والتحكم في الصوت.
ويمكن تعديل لوحة العدادات الرقمية مقاس 12.4 بوصة في موستانج الجديدة لتعرض تصميمات متحركة مختلفة ومرئيات جديدة تعتمد على وضع القيادة. واستناداً إلى أداة التطويرUnreal Engine 3D المستخدمة في ألعاب الفيديو الحديثة، يجري عرض الإعدادات الحالية للمركبة على المجموعة المركزية كعروض رسومية في الوقت الفعلي عند اختيار إعدادات وضع القيادة المعدّلة. كما يمكن تعديل الإعدادات ببساطة عن طريق تمرير الرسم لاستدارة المركبة افتراضياً بأسلوب الألعاب الحقيقي.
وتحتل الشاشة المركزية الكبيرة التي تعمل باللمس مقاس 13.2 بوصة موقع الصدارة، مما يوفر للسائق والراكب الأمامي سهولة الوصول إلى أدوات التحكم الرئيسية في موستانج الجديدة كلياً.
هذا وقد تم تجهيز موستانج الجديدة كلياً بمجموعة من تقنيات مساعدة السائق المتقدمة لتحقيق أقصى قدر من السلامة. ويأتي نظام CoPilot360 كتجهيز قياسي مزود بخاصّية ®BLIS (نظام معلومات النقطة العمياء) مع التنبيه إلى حركة المرور، والمساعدة ما قبل الاصطدام مع مكابح الطوارئ التلقائية (كشف المشاة على الطريق، والتحذير من الاصطدام الأمامي، ودعم الفرامل الديناميكي)، إضافة إلى كاميرا الرؤية الخلفية، ونظام تثبيت السرعة . ويتوفر نظام الحفاظ على المسار في طرازات GT 5.0 وموستانج المكشوفة ودارك هورس، ويضمّ نظام المساعدة في حفظ المسار وتنبيه السائق إلى انحراف المركبة، بينما يضمن نظام تثبيت السرعة المتكيّف رحلة سلسة حتى على الطرقات المزدحمة.
بفضل محرك Coyote V8 المتطور من الجيل الرابع والبالغة سعته 5.0 لتر، تتيح موستانج قوة حصانية أعلى من أي وقت مضى، وذلك بفضل علبة سحب الهواء المزدوجة والمبتكرة وتصميم الجسم ثنائي الخانق، ما يساعد على تقليل فقدان التحريض عن طريق تمكين هواء بأعلى معدلات التدفق.
ويمكن للسائقين الاختيار بين ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات مع خاصية التغيير الانتقائي SelectShift، أو ناقل حركة يدوي MT82-D4 بست سرعات للذين يبحثون عن تواصل مباشر مع محرك ثماني الأسطوانات، والذي يتضمن ترس الفولام Dual Mass Flywheel والقابض مزدوج القرص Twin Disc Clutch. وتضم موستانج GT المزودة بناقل حركة يدوي النظام القياسي لمطابقة سرعة الدوران، والذي يساعد في الحفاظ على عدد دورات المحرك في الدقيقة عند تعشيق القابض. ويحافظ هذا النظام على عزم الدوران الأقصى بين تغييرات التروس اليدوية، ما يوفر مزيداً من الدقة والتشويق وتحكماً أفضل. وبالنسبة للسائقين الذين يضعون الأداء فوق أي اعتبار آخر، توفر موستانج دارك هورس خياراً إضافياً لعلبة التروس اليدوية الفريدة من نوعها TREMEC بست سرعات.
أمّا نسب التوجيه الأسرع والحد الأدنى من الامتثال من عجلة القيادة إلى الإطار، فتعمل على تعزيز ديناميكيات المركبة عند المنعطفات مع زيادة قوة السير في خط مستقيم إلى حد بعيد.
وبوجود أنماط القيادة العادية، والرياضية، والزلقة، والمسار، وحلبة السحب، والقيادة المعدّلة، تم تجهيز موستانج الجديدة كلياً لتوفير قيادة مُحسّنة لمجموعة من الأسطح والظروف وحالات الاستخدام. ويجري ضبط كل من جهد التوجيه واستجابة المحرك وإعدادات التحكم في ناقل الحركة والثبات الإلكتروني وفقاً للوضع المحدد، كما تعمل الرسومات عالية الدقة في لوحة العدادات الرقمية على إضفاء الحيوية على أي نمط قيادة.
لا يوجد تعليقات، كن الأول!