فورد تكشف النقاب عن F-150 رابتر الجديدة كلياً والأكثر قدرة واتصالاً على الطرقات الوعرة

قدمت فورد الرائدة على مستوى الولايات المتحدة في مجال صناعة الشاحنات أيقونة جديدة للقيادة على الطرقات الوعرة عندما كشفت النقاب عن شاحنة     F-150 رابتر الصحراوية المستوحاة من عالم السباقات في عام 2009، بفضل تصميمها المبتكر الذي أتاح لها خوض أقسى التضاريس بسرعات عالية.

وها هي F-150 رابتر الجديدة كلياً تنطلق اليوم بجيلها الثالث الذي يجمع بين عناصر التميز الميكانيكي والتقني والدقة وتقنيات الاتصال المعززة لتوفر لعشاقها تجربة ملكية تتحسن باستمرار مع مرور الوقت.

وتتمتع الشاحنة بقدرة فائقة على امتصاص الصدمات بفضل الجيل التالي من نوابض امتصاص الصدمات FOX^™ Live Valve^™ المزودة بأحدث تقنيات التحكم الإلكتروني وتوفر إمكانية ضبط التخميد وفقاً لموقع السيارة. وتتميز رابتر بأكبر نوابض امتصاص الصدمات على الإطلاق، وهي مصممة لتحمل أصعب الظروف ودرجات الحرارة المرتفعة والاستجابة بسرعة أكبر لتغيرات التضاريس، وبالتالي تعزيز ثقة السائقين على الطرقات الصحراوية الطويلة. وتأتي هياكل نوابض امتصاص الصدمات المصنوعة من الألمنيوم المؤكسد بقطر 3,1 إنشاً مملوءة بسائل جديد مصمم خصيصاً لتقليل الاحتكاك، لتوفر بذلك مزيداً من الراحة على الطرقات الوعرة والمعبدة. وتتمتع صمامات القاعدة الجديدة التي يتم التحكم فيها إلكترونياً بمواصفات مناسبة لعالم السباقات، حيث تتميز بتصميم مطور يوفر قدرة تخميد تصل حتى 1000 رطل للزاوية عند القيادة بسرعات عالية في الصحراء.

وللمرة الأولى على الإطلاق، تتوفر رابتر بإطارات من قياس 35 أو 37 إنشاً، لتكون بذلك أكبر إطارات تأتي مركبة بصورة قياسية على سيارة بيك أب كاملة الحجم للمهام الخفيفة. وتوفر الإطارات المصممة خصيصاً من طرازBFGoodrich all-terrain T / A KO2 أعلى قدرات الجر والتحكم. وتتمتع رابتر المزودة بإطارات بقياس 35 إنشاً بالقدرة على تجاوز العقبات من حجم 12 إنشاً بزاوية أمامية قدرها 31 درجة، وزاوية خلفية قصوى قدرها 23,9 درجة، بينما تبلغ زاوية الانكسار 22,7 درجة.

وتم تزويد رابتر الجديدة كلياً بمحرك EcoBoost® ثتائي الشحن التوربيني من الجيل الثالث سعة 3,5 لتراً عالي الأداء، ويوفر للشاحنة عزم دوران منخفض في نطاق دورة المحرك عند الحاجة. ويتضمن المحرك أحدث التوربينات ومعدل ضغط قدره 10,5:1، إضافة إلى مراوح جديدة عالية الطاقة مدمجة في نظام التبريد لضمان القيادة بأداء فائق على الطرقات الوعرة لأطول فترة ممكنة. وبفضل خزان الوقود الذي يأتي بسعة قياسية قدرها 36 جالوناً، يمكن للسائقين قطع مسافة تقدر بنحو 500 ميل للخزان الكامل من الوقود، وفقاً لتقديرات وكالة حماية البيئة^Ɨ.

تضم F-150 رابتر الجديدة كلياً مقصورة جديدة مزودة بأحدث التقنيات لتوفر مظهراً جذاباً ومزيداً من الراحة والأناقة. وتضم لوحة العدادات الرقمية القياسية القابلة للتخصيص المتوفرة بقياس 12 إنشاً مساحة كبيرة لعرض المعلومات عند الحاجة، إضافة إلى الرسومات والصور المتحركة الخاصة بشاحنة F-150 رابتر لعرض كافة بيانات الطرقات الوعرة والشوارع منعطفاً تلو الآخر. وتتيح الشاشة المركزية القياسية الجديدة والقابلة للتخصيص بقياس 12 إنشاً، تقسيم الشاشة والتحكم في وظائف متعددة في آن واحد، بما في ذلك الخرائط أو الموسيقى أو مزايا الشاحنة.

وتأتي F-150 رابتر الجديدة كلياً مزودة بنظام التحكم بالمسار القياسي، والذي يعمل على غرار مثبت السرعة لكنه مخصص للطرقات الوعرة. ويمكن للسائقين بسهولة اختيار سرعة معينة لتتحكم الشاحنة بعمل دواسة الوقود والمكابح، مما يتيح لهم التركيز على توجيه المركبة عند السير على الطرقات الصعبة.

ويتمتع نظام SYNC^® 4  القياسي بقدرة أعلى للتعرف على الصوت الطبيعي، ويضم أيضاً خرائط فورية ومعلومات قابلة للتخصيص عند الطلب. ويمكن توصيل الهواتف الذكية لاسلكياً بالنظام دون الحاجة لسلك USB، وهو متوافق بالكامل مع Apple CarPlay™ وAndroid Auto™ وتطبيقات SYNC AppLink® مثل “ويز” و”فورد+أليكسا”. وتضم الشاحنة نظام B&O Unleashed الصوتي من “بانغ أند أولفسين” والذي يتيح للمستخدمين تجربة صوتية غامرة تنسجم مع مغامراتهم المشوقة عبر 18 مكبر صوت.

وسيجري تجميع شاحنة F-150 رابتر 2021 في مصنع فورد للشاحنات في ديربورن بميشيغان، وستتوفر في صالات العرض هذا الصيف. بينما ستتوفر طرازات رابتر R العام المقبل.