هوندا تقدم جاز 2012 الشبابية الجديدة بالكامل

أعلنت شركة هوندا موتورز (مكتب الشرق الأوسط) عن إطلاق جاز 2012 الجديدة والمطورّة في المنطقة. يأتي هذا الحدث بعد إطلاق أوديسي الجديدة بالكامل في فبراير 2012.

تجسد جاز الجديدة تصميماً جديداً مع مزايا أيروديناميكية مطوّرة، مقصورة مطورّة، مرح أكبر في قيادتها وتقليل بضجيج الطرقات مع اتباع تقليد مفهومها القائم على “الأكثر للإنسان، الأقل للسيارة”.

إن مفهوم هوندا القائم على “الأكثر للإنسان، الأقل للسيارة” هو أتجاه لتصميم السيارة يهدف إلى توفير أكبر مساحة متوفرة للركاب عبر تقليل المساحة التي تشغلها الآلة.

تمتاز جاز الجديدة بتصميم خارجي أكثر تطوراً مع جودة أعلى. فإعادة التصميم للمصدات الأمامية والخلفية تعزز من أدائها الأيروديناميكي الذي يقلل مقاومة الهواء ويحسن كفاءة استهلاك الوقود. ويتكامل أيضاً بتصميم جديد للأضواء الأمامية والخلفية ليعطي مظهراً عصرياً أكثر. وبالإجمال يعبّر التصميم الخارجي عن ديناميكية الحركة والرحابة.

أما مرايا الأبواب الجانبية فهى مصممة بشكل أنسيابى لتوفر رؤية خلفية واسعة و تعزز عناصر السلامة و الأمان كما تحتوى ايضا على إشارات جانبية للانعطاف.

ومع أقواس العجلات القوية والرياضية في نفس الوقت والإطارات العريضة في جميع الموديلات يتعزز جمال التصميم الخارجي ليتماشى مع متطلبات العملاء في هذه المنطقة. تم تجهيز الطراز الأساسي (LX) بعجلات من الفولاذ قياس 15 بوصة والموديل الأعلى بعجلات من الألمنيوم قياس 16 بوصة.

استجابة لرغبات العملاء الحاليين، تتمتع جاز 2012 الجديدة بثلاثة ألوان إضافية ضمن مجموعة ألوانها الخارجية التي تضفي لمسة شبابية عصرية وجودة عالية.

ترتكز مجموعة مزايا جاز على تصميم هوندا الرائد لخزان الوقود في الوسط. ومع قاعدة العجلات الطويلة والعرض الواسع للسيارة تتحسن المساحة الداخلية و تزيد الأستخدامات والأمكانيات العملية داخل السيارة مع المحافظة على نفس قطر الدوران الصغير 4.9 أمتار. أما القائم الأمامي فهو متجه إلى الأمام ليخلق مقصورة رحبة، فيما التصميم الخارجي معزز بواجهة تزيد الثقة مع أضواء أمامية عريضة تلتف حول جانبى السيارة. كذلك يلتف المصد الأمامي باتجاه الأعلى مع شبك رياضي سداسي الأضلاع.

يرتفع الباب الخلفي الذي يفتح إلى الأعلى عن الأرض 605 ملم ويمكن فتحه بزاوية 80 درجة، موفراً وصول أسهل للركاب بالإضافة إلى تسهيل تحميل وتنزيل الحمولة والأغراض.

تمتاز المقصورة بتصميم مبتكر وخارق يوفر إحساساً طبيعياً بالرحابة والراحة. فالمساحة الكبيرة من ثلاثة أمتار توفر رؤية فائقة وإنارة طبيعية فى الداخل. في وسط التابلوه يوجد شاشة لعرض معلومات متعددة (MID) توفر معلومات مثل الاستهلاك الحالي والاجمالي للوقود، المسافة، إلخ.

ولضمان وضعية مريحة لجميع السائقين، تم تجهيزها بمقود مع عمود متداخل وقابل للأمالة ومقعد للسائق يمكن تعديل ارتفاعه.

توفر فتحة السقف البانورامية (اختيارية في EX) المزيد من الإحساس بالرحابة والراحة في المقصورة مما يوفر حرية أكبر وارتباطاً أقوى مع المحيط الخارجي. أما الواقيات الكهربائية من أشعة الشمس يمكن فتحها وإغلاقها بلمسة زر من أجل التمتع بمقصورة مريحة على مدار السنة.

تم أيضاً تثبيت سنادتي الرأس الخلفيتين في اليمين واليسار داخل المقاعد مما يوفر تنظيماً أسهل للمقاعد ورؤية أفضل للخلف.

ويقدم الراديو/مشغل السي دي الفردى، الموجود بشكل أنيق في الواجهة الأمامية، قدرات إعادة تشغيل ملفات موسيقية MP3/WMA وتعديل لمستوى الصوت حسب سرعة السيارة. كذلك أُضيف إلى مكبرات الصوت الأربعة مكبري صوت للنغمات المرتفعة (Tweeter) ومدخل USB في الكونسول الوسطي.

تمتاز مقصورة جاز بغناها بعناصر الملاءمة العملية، ابتداءً من 10 حاملات أكواب إلى مجموعة واسعة وعملية للتخزين تمتاز بسهولة الاستخدام. أما علبة القفازات فهي تتمتع بتهوية من مكيف الهواء لحفظ الأغراض باردة في الطقس الحار والرطب لمنطقة الخليخ مما يعكس عناية هوندا و أهتمامها بأدق التفاصيل.

وضعية الملاءمة: حركة واحدة سهلة وعملية لطى المقاعد الخلفية بالكامل و الحصول على أرضية مسطحة ومستوية. يمكن زيادة طول مساحة التحميل إلى 1720 ملم كأقصى حد بفضل الأرضية الرحبة والمسطحة بالكامل.

الوضعية الطويلة: مع طى ظهر مقعد الراكب الأمامى ستتوفر مساحة بطول يصل لغاية 2400 ملم لتحميل الأغراض الطويلة.

الوضعية المرتفعة: يمكن طي وسادات المقاعد الخلفية إلى الأعلى للاستفادة من علو سقف جاز بارتفاع 1280 ملم – الطريقة المثالية في توفير مساحة للأغراض المرتفعة مثل نباتات البيوت.

تتمتع جاز بأداء ديناميكي بفضل محركها i-VTEC سعة 1.5 ليتر الذي يوفر قوة 118 حصاناً عند 6600 دورة بالدقيقة. مع ناقل حركة 5 سرعات أوتوماتيكي ومحوّل للعزم طوّر حديثاً، توفر جاز أيضاً عزماً بقوة 14.8 كلغ – متر عند 4800 دورة بالدقيقة.

ستكون جاز أول سيارة في فئتها مجهزة بناقل حركة 5 سرعات أوتوماتيكي الذي يضمن أداء سلساً وقوياً مع كفاءة أعلى لاستهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، يعزز نظام مبدل سرعات بوضعيتين مثبت على عجلة القيادة من خصائص “متعة القيادة” وبالتالي يولد جاذبية أكبر للعملاء الشباب.

يوفر تصميم وبناء الهيكل صلابة أكثر وأداء أعلى للسلامة عند وقوع الحوادث. كذلك أصبح الضجيج والاهتزازات خلال توقف السيارة وأيضا الضوضاء الناتجة أثناء الحركة أقل بمستوى كبير ؛ وذلك بفضل الوصلات عالية الكفاءة للأجزاء والصلابة المعززة للهيكل. بالأضافة الى استعمال مواد ممتصة للصوت في السقف، سجادات الأرضية وعزل لوحة العدادات لتساهم جميعها في توفير هدوء أكبر ووزن أخف.

يحقق تصميم الشاسيه راحة فائقة في قيادة السيارة، تحكما ًو ثابتا عاليين ًوأحساس افضل باستجابات عجلة القيادة، في حين يوفر كلٌ من الهيكل الصلب والتعليق المرن أداءً ديناميكياً استثنائياً.

تمتاز بنية الهيكل بتقنية ACE (الهندسة المتوافقة المتطورة) وهي مفهوم يتم استخدامه في جميع موديلات هوندا، والتي توفر امتصاصاً متعدداً لمسارات الطاقة بهدف تبديد قوة الصدمة وتجنب وصولها الى مقصورة الركاب.

وتتوفر قياسياً وسائد هوائية مزدوجة في الأمام وأحزمة أمان من ثلاث نقاط في جميع وضعيات الجلوس الخمس. كذلك تم قياسياً تجهيز جميع موديلات جاز بنظام الفرامل المانعة لانغلاق العجلات (ABS) ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل. ,من اجل سلامة الأطفال داخل السيارة تتوافر مثبتات لتثبيت مقاعد الأطفال فى المقعد الخلفى بأمان تام.

على غرار جميع موديلات هوندا، خضعت جاز الجديدة لاختبارات المصَنِّع الصارمة للتصادم بين سيارتين في مركز R&D في توشيجي. هذه الاختبارات تم إجراؤها بهدف تعزيز السلامة عند حدوث التصادم الحقيقي، ونفّذت باستخدام عدد من الموديلات المختلفة مع أحجام وأوزان مختلفة.

بفضل محركها i-VTEC سعة 1.5 ليتر تحقق جاز توازناً رائعاً بين الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء الممتع في القيادة؛ ميزتان لا مثيل لهما في فئتها. كذلك يساعد نظام ناقل الحركة ذو 5 سرعات الأوتوماتيكي مع معدلات متوافقة جداً لنقل الحركة بتعزيز الاقتصاد في اسهلاك الوقود.

تتوفر جاز موديل 2012 بمستويين من التشطيب – LX المجهزّة جيداً، وEX الأرقى التي تمنح العملاء إمكانية اختيار فتحة بانورامية في السقف، عجلات من الألمنيوم قياس 16 بوصة، نظام تثبيت السرعة وعجلة قيادة مغلّفة بالجلد مع أزرار لنظام تثبيت السرعة، النظام الصوتي، ومبدل سرعات مثبت على عجلة القيادة. تفاصيل المواصفات لكلٍ من LX وEX تم إرفاقها كمرجع.